Применяемость: рефрижератор Thermo King V-200 MAX 30 - это двухкомпонентная сплит - система для перевозки охлажденной, замороженной и глубокозамороженной продукции в небольших грузовых автомобилях и фургонах.
Конструкция: сплит-система. Состоит из двух отдельных частей - конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
Привод компрессора холодильной установки: от двигателя транспортного средства.
Вес: 68 кг.
Установка рефрижератора: установка на крышу либо торцевую часть фургона.
Комплектация: конденсатор, ультратонкий испаритель ES200, компрессор, монтажный комплект, внутрикабинный блок управления Direct Smart Reefer.
Опции и аксессуары: адаптер DIN, дверной выключатель, кожух для шлангов, комплект глушителя, козырёк от снега (также называется комплектным малым ветровым щитком)(*устанавливается на заводе под заказ в соответствии с моделью).
Завод-производитель: Thermo King Europe, Ltd, Голуэй, Ирландия.
Гарантия завода-производителя: 12 месяцев со дня установки сертифицированным центром.

Thermo King V-200 MAX 30. Технические характеристики.
Эксплуатационные характеристики.
Режим охлаждения:
при объеме фургона 22 м3 - поддерживаемая температура в фургоне: 0 °-С-
при объеме фургона 13 м3 - поддерживаемая температура в фургоне: -20 °С-
Мощностные характеристики с приводом от двигателя:
Холодопроизводительность при температуре окружающей среды +30°С
в режиме работы рефрижератора на 0°C = 2 770 Вт-
в режиме работы рефрижератора на -20°C = 1 460 Вт.
Теплопроизводительность при температуре окружающей среды - 20°С
в режиме работы рефрижератора = 2 800 Вт-
Воздушная производительность испарителя:
- объем воздушного потока — 1 100 м.куб./час-
Электропитание: постоянный ток, от бортовой сети автомобиля:
напряжение - 12 В/24 В-
потребление тока (приблизительно): 28 А/12 В постоянного тока и 14 А/24 В постоянного тока.
Оттаивание: автоматически, горячим газом.
Хладагент: фреон R-404 A.Thermo King V-200 MAX 30. Комплектация и геометрия. Геометрические и весовые характеристики.
Конструкция:
Данная модель холодильного агрегата представляет собой сплит-систему, работающую под управлением контроллера. Привод компрессора холодильной установки осуществляется от двигателя транспортного средства.
Вес рефрижератора:
масса холодильной установки — 68 кг (испаритель, конденсатор, монтажный комплект, кг).
Габаритные размеры конденсатора (ДхШхВ): 789х500х242 мм.
Габаритные размеры испарителя (ДхШхВ): 985х525х133 мм.
Компрессор (с приводом от двигателя):
Количество цилиндров: 6-
Максимальная рекомендуемая скорость: 3000 об/мин-
Объём &ndash- 131 см3.
Хладагент:
HFC R-404a-
Нулевое содержание хлора-
Количество хладагента 1,05 кг.

Функциональность:
Система смазки компрессора Jet Lube-
Система форсированного охлаждения компрессора Jet Cool&trade- (модели MAX)-
Внутрикабинная панель управления с цифровым светодиодным термометром-
Автоматическое размораживание с помощью горячего газа-
Электрический термостат.Преимущества:
Современная компактная платформа-
Удобный для пользователя микропроцессорный контроллер Direct Smart Reefer-
Повышенная надежность-
Простота техобслуживания, сервисной поддержки и монтажа-
Увеличенная производительность-
Превосходное управление температурой-
Более прочные детали.Производитель оставляет за собой право менять технические характеристики и комплектацию без уведомления.